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7.26亿人次彰显中国发展活力与民生温度
中国网
2025年前两个月,全国铁路旅客发送量强势突破7.26亿人次,同比去年增长4.7%,创造了历史新纪录。这份亮眼的成绩单,不仅是中国铁路网络综合实力的有力证明,更生动展现出社会经济蓬勃发展与民生福祉显著提升的美好景象。在人口流动规模不断扩大的时代背景下,铁路运输凭借高效的组织能力,为区域协同发展与城乡融合注入了强大动力。
流动中国,铁路铺就幸福出行之路。7.26亿人次这一数字,彰显着中国经济的强劲复苏势头,也凸显出铁路作为国家战略基础设施的 “压舱石” 作用。面对跨区域人员流动规模创纪录的挑战,以及学生流、务工流、探亲流、旅游流 “四流叠加” 的复杂局面,铁路部门科学调配新增线路运力,灵活动态优化列车开行方案,成功保障了旅客的顺利出行。从成渝地区双城经济圈到粤港澳大湾区,从东北老工业基地到西部陆海新通道,铁路网络就像流动的 “血脉”,将人员、物资、信息紧密相连,为构建新发展格局增添了强大动能。这一优异成绩的背后,是中国铁路多年来厚积薄发的 “硬实力”:全球规模最大的高速铁路网、最先进的智能调度系统、最密集的城际交通圈,共同绘就了人民群众美好出行的幸福画面。
流动中国,铁路创新打造 “数字奇迹”。铁路春运能够实现 “平安有序”,既依赖运力扩容的 “硬件支撑”,更离不开服务升级的 “软件赋能”。今年春运,铁路服务处处体现 “以人为本” 的精细化理念:12306系统上线购票订单自动提交、学生务工人员预约专区等功能,运用算法解决 “一票难求” 的难题;全国120个车站实现便捷换乘,32个枢纽站点实现 “地铁免安检” 无缝对接,89个车站提供互联网订餐服务,“静音车厢” 覆盖近百列动车组……这些看似微小的创新举措,却是 “人民铁路为人民” 宗旨的生动体现。更值得一提的是,在高铁飞速发展的今天,81对公益性 “慢火车” 依然穿梭在武陵山区、大凉山腹地,以最低1元的票价,承载着乡村振兴的希望。这种 “快慢结合” 的服务模式,正是中国特色社会主义制度优势的具体体现。
流动中国,铁路联通世界共促发展。中国铁路的春运成绩,不仅体现在国内,更延伸到共建 “一带一路” 的广阔舞台上。广深港高铁跨境客流突破500万人次,中老铁路跨境旅客同比增长57.9%,中蒙、中俄国际列车持续稳定运行,这些数据描绘出 “钢铁丝路” 促进民心相通的时代新貌。当复兴号与老挝 “澜沧号” 动车组在热带雨林中交汇,当二连浩特口岸的中欧班列鸣笛启程,中国铁路已成为推动构建人类命运共同体的重要桥梁。这种 “流动的中国力量”,不仅为国内国际双循环提供了物理连接,更通过基础设施的 “硬联通” 和规则标准的 “软联通”,向世界传递合作共赢的发展理念。
铁路春运的出色表现,既展现了民生关怀与制度优势,也是国家战略的深入实践。从智能服务到跨境合作,铁路以创新驱动和普惠服务,连接城乡,沟通内外。未来,随着高铁网络不断延伸和 “一带一路” 建设持续推进,中国铁路将加快国内国际双循环的步伐,以 “硬联通” 筑牢发展基础,以 “软服务” 提升民生福祉,在构建人类命运共同体的道路上,继续书写 “流动中国” 的辉煌篇章。
(来源:中国网 作者:刘光照)