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中驰车福上市破发:募资1000万美元 公司市值3.15亿美元

中驰车福上市破发:募资1000万美元 公司市值3.15亿美元

雷递

雷递网 乐天 9月1日

中驰车福(股票代码为:“AZI”)于2024年8月28日在美国纳斯达克上市,发行价为4美元,发行250万股,募资总额为1000万美元。

截至昨日收盘,中驰车福股价为3美元,较发行价下跌25%;以收盘价计算,公司市值为3.15亿美元。

半年营收4814万美元 同比增9.5%

中驰车福成立于2010年,主要深耕汽车后市场,借助在线供应链云平台、SaaS平台、MBS门店网络,连接汽车制造商、汽车零部件制造商、保险公司、MBS门店、各类车主等,从而建立汽车全生命周期服务生态系统,实现商业化运营。

中驰车福业务可划分为新车销售、汽车零部件及配件销售、汽车保险服务三大板块。

截至2023年9月30日的财年,中驰车福营收为1.135亿美元,较上年同期的1.2亿美元下降5.7%;毛利为49.6万美元,较上年同期的71.6万美元下降30.7%;毛利率仅0.4%,上年同期为0.6%。

截至2023年9月30日的财年,中驰车福运营亏损为732.5万美元,较上年同期的运营亏损466万美元扩大57.2%;净亏损为1055万美元,上年同期的净亏损为616.5万美元。

截至2024年3月31日的半年,中驰车福营收为4814万美元,较上年同期的4395万美元增长9.5%;运营亏损为206万美元,较上年同期的运营亏损238.7万美元收窄13.7%;净亏损为473万美元,较上年同期的净亏损290万美元扩大63.1%。

张后启有90.8%投票权

中驰车福创始人是张后启,现年57岁,其1992年自清华大学自动化博士毕业,后进入财政部工作,并获得财政科学研究院经济学博士。

2010年,张后启创办中驰车福,将企业定位于汽车后市场供应链云平台,致力于打造汽车产业供应链数字化云平台并赋能更多汽车产业链实体企业。

IPO前,张后启持股为33.8%,Qizhi Investment Management持股为7.8%,Qichuang Development持股为7.6%,CDIB Private Equity (Fujian) Enterprise持股为7.6%,JiuZhou JY Investment持股为4.9%。

IPO后,张后启持股为33%,有90.8%的投票权;Qizhi Investment Management持股为7.7%,有1.1%的投票权;Qichuang Development持股为7.5%,有1%的投票权。

CDIB Private Equity (Fujian) Enterprise持股为7.5%,有1%的投票权;JiuZhou JY Investment持股为4.8%,有0.7%的投票权。

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