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聚焦|欧盟对华电动汽车关税提案获通过,最高将征收45%关税
懂车帝视线
文:懂车帝原创 邢秋鸿
[懂车帝原创 行业] 据路透社报道,欧盟委员会当地时间10月4日表示,欧盟委员会已在欧盟成员国投票中获得了足够支持,决定对从中国进口的电动汽车征收最高达45%的关税。
声明称,欧盟和中国继续努力探索替代解决方案,该解决方案必须完全符合世贸组织规定、能够充分解决委员会调查所确定的损害性补贴、并且可监控和可执行。
欧盟消息人士称,在投票中,10个欧盟成员国支持征收关税,5个投了反对票,12个投了弃权票。要阻止该提案,需要获得15个欧盟成员国(占欧盟人口的 65%)的多数票。
去年10月4日,欧盟委员会启动对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查,今年7月4日开始对中国电动汽车开征临时反补贴税。8月20日欧盟发布中国电动汽车反补贴调查终裁草案,显示拟对中国电动汽车征收17%至36.3%的反补贴税。
根据终裁草案,对于接受欧盟抽样调查的3家中国车企,比亚迪将被征收17%的反补贴税,吉利汽车将被征收19.3%的反补贴税,上汽集团将被征收36.3%的反补贴税。其他未接受抽样调查但配合欧盟调查的中国车企将被征收21.3%的反补贴税,其他未配合欧盟调查的中国车企将被征收36.3%的反补贴税。