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精仿香烟批发厂家直销对华关税正式执行?欧盟最终投票结果出炉,27国分歧越闹越大

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对华关税正式执行?欧盟最终投票结果出炉,27国分歧越闹越大

对华关税正式执行?欧盟最终投票结果出炉,27国分歧越闹越大

嵌入式大杂烩

文/编辑:嵌入式大杂烩

本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾

中国有一句老话,那就是一个和尚打水喝,两个和尚挑水喝,三个和尚没水喝,然而在西方国家中,却有一个组织,足足有27个

“和尚”。

那就是欧美国家组成的欧盟,每一个国家都有自己的想法,这样导致欧盟的政策,几乎很难得到统一支持。

就拿最近的对华关税一事,这27个国家就闹翻了天,有人跪舔美国,有人保持中立,还有人明白事理投了反对票。

可让所有人都没想到的是,纠结了这么久的欧盟,

竟然在10月4日通过对华增加关税的政策,而且支持的几率增加了三倍。

那么究竟发生了什么?才让那些国家纷纷改变了主意,对华增加关税难道已经是板上钉钉的事情了么?

欧盟通过对华增加关税

2024年10月4日,欧盟针对是否对华增加关税一事,再次举行了一次投票,结果却出乎意料,最终投票显示,欧盟成员国

10票赞成、5票反对、12票弃权。

在此之前,同意的票数也只有几个国家,之所以会发生如此大的变化,则是因为欧盟通过的对华增加关税政策,产生了些许变化。

那就是只对原产自中国的电动汽车征收关税,也就是说,只要是全国产的电动汽车,想要进入海外市场,就要付出巨额的关税。

而那些跟外企合作,亦或者并非全国产的电动汽车,则无需付出高额关税,这也是欧盟成员国改变主意的原因之一。

毕竟这个政策一旦实施,它们也能跟中国的电动汽车挣点钱,虽然10票的赞成让欧盟通过了这个政策,

但12票的弃权,更加证明了欧盟的心不齐

因为不是所有的国家,都跟中国有矛盾,更何况是一个强大的中国,既然可以坐等中欧谈判,那它们又何必掺这一脚呢?

中方对于西方增加关税的态度

其实西方针对中国电动汽车的行为,并不是第一次出现,

早在2023年10月,欧盟委员会就已经开始对国产的电动汽车进行反补贴调查。

可是直到今年7月份,欧盟委员会才正式发布公告,宣称将要对中国出口的电动汽车进行反补贴调查,并且临时征收反补贴税。

也许会有很多人不明白,这个反补贴税究竟是什么意思?也就是说,一旦欧盟开始实施,那些想要继续在海外市场经营的电动车企,就要交出远超同行的税额。

对此我国严厉反对,在第二天的新闻发布会上,就曾用三个坚决反对,表达了我国的强烈不满。

“我们坚决反对欧方罔顾中欧电动汽车行业合作蓬勃发展的良好态势,坚决反对欧方无视相关事实与调查规则、拒绝纠正错误认定,坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。”

直到现在,我国商务部仍然在跟欧盟委员会进行沟通,希望通过另一种方式,解决这次的关税问题。

中欧技术团队也将在10月7日,围绕着电动汽车关税一事继续谈判,并督促欧方以实际行动回应我们,坚定的维护中国企业的利益。

欧盟对中国车企的反补贴调查

在最终投票披露前,欧盟就已经在8月20日,预估了对中国车企的制裁,可让人没想到的是,上汽集团、吉利集团和比亚迪三家公司的调查结果竟如此夸张。

如果中欧团队没有协商出更好的办法,那这三家集团的关税,可能会增加到

35.3%、18.8%和17%。

这样的税率远超过了同行的关税数倍,更加令人愤概的是,申请单独审查的特斯拉,在欧盟的评判中,最终征收关税却只

有7.8%。

即便是征收额度最少的比亚迪,也是特斯拉的两倍,至于欧盟的征收关税的标准还不得而知,但其他配合调查的车企,

关税也在21.3%。

至于那些和上汽集团一样不配合调查的车企,则是要征收最高的35.3%,

这个结果显然让中国车企无法接受,纷纷发声反对。

认为欧盟的反补贴关税,只会长远的削弱一个行业的竞争力,从而导致行业失去创新和增长,所以欧盟拟定的反补贴关税,完全就是一个错误的决定。

如果说我国和中国车企的看法,是因为牵扯到了自身利益,

那欧盟成员国的五个国家,又是为何投的反对?难道是为了讨好中国?

五个反对征收关税的欧盟成员国

这些投反对票的国家分别是:

德国、匈牙利、马耳他、斯洛文尼亚和斯洛伐克

,其中德国更是带头反对增加关税。

德国联邦的财政部长就曾呼吁,建议德国在欧盟投票中反对此事,认为征收关税这件事十分冒险,完全就是错误的。

甚至早在10月2日,德国总理就发表意见,说欧盟所谓的增收关税,只会对自身造成伤害,它们不应该通过这种方式解决此事。

而是应该通过跟中国进行谈判,完全解决中欧电动汽车之间的争端,否则这样做,只会让中方减少对欧洲的投资,从而削弱欧洲市场和全球电动汽车行业的活力。

结语

对于欧盟的这种做法,中方绝对会采取一切措施,维护中国企业的利益,但我们并不担心中国电动汽车行业的发展,欧盟加税也拦不住中国电动汽车,在海外的受欢迎程度,并且新能源合作是大势所趋,根本不会因为这些而停下脚步,只有合作共赢才能发展的更好。

参考信息

快讯!法媒:欧盟表决通过对华电动汽车加征关税案,“德国带头强烈反对”

环球网2024-10-04

欧盟加税“逆风”拦不住中国电动汽车出海热潮

中国青年报2024-07-12

中方强烈反对欧盟对华电动汽车加征关税 奔驰、宝马相继表态

财联社2024-10-05

欧盟对华电动汽车加征反补贴关税遭多方反对,中欧将继续谈判

新京报2024-10-05

“这意味着全球合作再次出现倒退”——欧盟对华电动汽车加征关税引发多方反对

光明网2024-10-06

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